韩国排名第一的导航联动司机服务

于今年上半年陆续推出…… 首次尝试与 Kakao 和MaaS竞争的代理操作，表现不佳

…… 生活卷土重来

T-map 用户使用安全代理、卡车专用导航和电动汽车充电等各种服务。/T地图提供

Tmap Mobility 即将将“T Map Parking”应用程序（app）集成到“T Map”应用程序中，并扩展停车服务。一个租车经纪和一个货运汽车物流经纪平台也即将陆续上线。这三项服务都是司机专用服务，Kakao Mobility 的优势共同点较弱，Tmap 可以晋级韩国第一的导航系统。在最先发布的代驾服务苦苦挣扎之际，Tmap拿出了三项服务作为追赶Kakao的新牌。

据出行行业10日消息，天图将在下周将目前作为独立应用运营的天图停车应用整合到天图应用中。这是为了增加便利性，以便使用 T-map 导航的驾驶员可以在一个应用程序中使用 T-map 停车。Tmap Parking是一种中介服务，可以搜索停车场的位置和预估价格，支持预约和自动支付。

为了扩大服务范围，天图正在与去年11月签约的停车场公司Nice Park直接管理下属的2000个停车场进行对接。停车场也是电动车充电、自动驾驶、物流等新业务的基地，近期，在Kakao、Socar等行业的抢占式竞争愈演愈烈的同时，天图也在通过拓展新业务来促进与新业务的协同。其停车场业务的规模。

Tmap还准备在第一季度推出租车经纪服务。为此，它与韩国排名第一的汽车租赁经纪平台 Camoa 合作，提供全国 472 家汽车租赁公司拥有的 39,000 辆汽车的信息、实时比价和预订。Tmap 将 Camoa 服务集成到其应用程序中。通过这种方式，可以获得行业内平均收取15 %左右费用的新收入模式。从长远来看，它已经制定了进军以Socar为主导的汽车共享（小时共享）市场的计划。

继汽车租赁后，预计上半年将推出货运汽车物流平台。决定开发一种企业对企业 ( B2B ) 业务的商业模式，通过使目前作为导航功能包括在内的卡车导航系统独立，连接卡车所有者和需要物流的公司。尤其是货主提供的中间一公里（中间物流），比快递、速递等最后一公里（末段物流）大30倍。众所周知，它拥有万亿美元的市场，但它被认为是尚未进入大平台的蓝海。去年 6 月， Tmap

收购了中间一英里经纪初创公司 YLP，并将其整合到自己的应用程序中。同时，通过卡车导航，根据卡车的高度和重量限制，支持专门的路线引导，努力增加全国360万卡车司机的流入。上个月，我们决定与首尔地区26,000 名卡车司机聚集的首尔永达协会合作，启动卡车导航。与 Kakao T 一样，Tmap 正在设想一个“ MaaS（移动即服务

）”应用程序，让您在一个应用程序中享受各种移动服务。为此，需要扩展的三个领域是Kakao的优势较弱或不存在的市场，因此即使在Tmap上也有机会获胜。"Kakao T Parking"的直接/附属停车场业务规模约2,000个，包括最近收购的GS Park 24，与T-map合作伙伴Nice Park相似。租车服务推出仅两个月左右，目前还没有进入卡车中间里程经纪业务的计划。

后续服务的作用变得尤为重要，因为代驾经纪业务，即导航后首个以盈利模式推出的司机服务，并没有达到预期的效果。据了解，T-App代运营“安全代理”已经被Kakao旗下的“Kakao T代理”推到了个位数的市场份额。与此同时，电话（电话）代理驾驶经纪人组织韩国司机协会申请指定为适合中小企业（SME）的业务，以规范“街头市场渗透”大公司 Kakao 和 Tmap，目前正在进行中。业内人士表示，预计Kakao和Tmap会在本月或下月完成手续，因此会受到一些限制。